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Autonomia do Tanque
Calcule quantos quilômetros você pode percorrer com o combustível restante no tanque.
A autonomia do tanque é a distância máxima que o veículo pode percorrer com um determinado volume de combustível. Conhecer essa informação ajuda a planejar quando abastecer e evitar ficar sem combustível.
Fórmula: Autonomia = Capacidade do tanque (L) × Consumo (km/L).
Autonomia com tanque cheio de modelos comuns: Carro popular (50L, 12 km/L) = 600 km | SUV (65L, 10 km/L) = 650 km | Caminhonete (80L, 9 km/L) = 720 km.
Com o combustível disponível (não tanque cheio): Autonomia = Litros restantes × Consumo.
A maioria dos veículos modernos tem computador de bordo que estima a autonomia restante. Porém, esse valor é calculado com base no consumo recente e pode ser impreciso.
Boa prática: não deixe o tanque abaixo de 1/4 regularmente. Impurezas se concentram no fundo do tanque e podem entupir filtros. Além disso, a bomba elétrica de combustível é refrigerada pelo próprio combustível — tanque vazio acelera o desgaste.
1. Insira a capacidade total do tanque (ou os litros disponíveis)
2. Insira o consumo médio do veículo (km/L)
3. Clique em Calcular
4. Veja a autonomia e quantos litros precisa para destinos específicos
Exemplos Práticos
Exemplo 1
Tanque cheio
Tanque de 52L, consumo de 11,5 km/L.
Resultado:Autonomia = 598 km
V=52, c=11,5
Exemplo 2
Tanque na metade
Tanque de 60L com metade (30L), consumo 10 km/L.
Resultado:Autonomia = 300 km
V=30, c=10
Exemplo 3
Litros para o destino
São Paulo para Curitiba (408 km), consumo 12 km/L, tanque com 20L.
Resultado:Já tem 240 km de autonomia. Faltam 168 km → precisa de 14L mais
d=408, c=12, V_atual=20
Perguntas Frequentes
O computador calcula com base no consumo médio recente. Se você acabou de sair de um trecho urbano congestionado, a autonomia estimada para estrada será subestimada. Use como referência, não como valor exato.
Consulte o manual do proprietário ou pesquise online pelo modelo. Geralmente varia de 45L (carros pequenos) a 90L (caminhonetes).
Sim, com frequência. A bomba de combustível é refrigerada pelo combustível em volta dela. Operar no reserva regularmente pode superaquecer e desgastar a bomba prematuramente.